Junda vojmarkada maŝino
Produkta Priskribo
Vojmarka maŝino estas speco de aparato speciale uzata por difini diversajn trafikliniojn sur asfalto aŭ betonsurfaco por oferti gvidon kaj informojn al aŭtistoj kaj piedirantoj. Reguloj por parkado kaj haltado ankaŭ povas esti indikitaj per la trafikvojoj. Vojmarkaj maŝinoj plenumas sian laboron per glatigado, eltrudado kaj ŝprucado de termoplastaj farboj aŭ malvarmaj solventaj farboj sur la paviman surfacon.
Jinan Junda Industria Teknologio CO., LTDspecialiĝasinvojmarka maŝino, inkluzive de la varmfandita vojmarkmaŝino kaj malvarmfarba vojmarka maŝino. Ĉefe uzata por marki urbajn vojojn, rapidvojojn, fabrikejojn, parkejojn, garaĝojn, placojn kaj flughavenajn startlenojn, sportludejojn. Trotuarkonstruaj maŝinoj kun diversaj limigoj, gvidlinioj kaj avertoj sur la ebena tereno estas difinitaj.
Vojmarka maŝino, ĉi tie signifas la aron de mane puŝa maŝino, memvetura maŝino, sidmaŝino, termoplasta maŝino kaj malvarma pentrado-maŝino, kiu estas uzata por marki liniojn sur vojoj. Ĝi estas ĉefe uzata en parkejoj, avenuoj, stratoj, aŭtovojoj, ktp., kontribuante al plibonigo de la komforto kaj sekureco de veturado kaj piedirado.
Produkta klasifiko
Surbaze de la malsamaj veturreĝimoj, kio ankaŭ estas tipa klasifikprincipo, ĉiuj vojstriaj markiloj povas esti kategoriigitaj en mane puŝeblajn (ankaŭ nomatajn malantaŭirantaj nudmaŝinoj), memveturajn tipojn, vetureblajn kaj kamion-muntitajn tipojn.
Surbaze de la marka farbo aplikata sur pavimitaj vojoj, ĉiuj vojmarkaj maŝinoj povus esti dividitaj en du ĉefajn specojn, termoplastajn farbajn pavimmarkajn maŝinojn kaj malvarmfarbajn senaerajn pavimmarkajn maŝinojn.
Termoplasta trotuara markadmaŝinoestas malaltprema aera ŝprucmaŝino kun alta efikeco kaj fleksebleco. Ĝi povas servi longdistancajn kaj kontinuajn liniajn markajn laborojn. La ŝprucdikeco estas alĝustigebla kaj ne influita de la malnova marka linio. Varmfanda kaldrono interne de la maŝino ludas gravan rolon en varmigado, fandado kaj kirlado de termoplastaj markaj farboj. La tegaĵo bezonas nur kelkajn minutojn por malmoliĝi post rapida malvarmigo de 200℃. Termoplastaj farboj povas esti produktitaj en iu ajn koloro, sed kiam temas pri vojmarkado, flava kaj blanka estas la plej oftaj koloroj.aŭoj
Termoplasta tanko: duoblaj bareloj el neoksidebla ŝtalo, kapacito 100kg, enŝoveblaj mane miksiloj, forpreneblaj aparatoj.
* Vitroperla ujo: 10kg/skatolo
* Disdonilo de vitroperloj: sinkrona kluĉila rapidumŝanĝilo.
* Marka ekipaĵo: 150mm marka ŝuo (fabrikado de altpreciza ultra-maldika materialo, skrapilo-tipa strukturo)
* Tranĉila subkadro: karbido kun ekscentra manika aparato povas alĝustigi
* Pneŭo: aloja rado, speciala varmorezista kaŭĉuko
* Direkta aparato de la malantaŭa rado: certigante, ke la maŝino moviĝas rektlinie aŭ turniĝas libere sur kurba vojo.
* Marka larĝo: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm laŭ la elekto de la kliento
Malvarma farbo aŭ malvarma plasta senaera trotuaro-marka maŝinoestas speco de senaera malvarma kaj trenkomponenta maŝino. Grandkapacita farbo-ujo kaj vitroperla ujo taŭgas por longdistancaj kaj kontinuaj markadlaboroj. Malvarma solventa asfalta markadfarbo estas farita el modifitaj akrilaj rezinoj, pigmenta plenigaĵo kaj aldonaĵoj, ĝenerale uzata en urbaj vojoj kaj komunaj vojoj konsistantaj el asfalta pavimo kaj betona vojsurfaco; ĝi havas bonegan veterreziston, altan durecon, fortan eluziĝreziston kaj adheron, kaj ne facile senŝeliĝas. La nomata malvarmo ĉi tie fakte rilatas al normala temperaturo, sen fizika malvarmiga procezo. Do, ĉar neniu varmigo kaj fandado estas necesaj, ĉi tiu speco de vojmarkadmaŝino, ĉu por veturado aŭ kamionmuntita, ĝuas multe pli da efikeco.
| Junda Malvarma Plasta Senaera Trotuaro-Markilo-Maŝino | ||||
| Ero | Ununura pafilo | Duobla pafilo | ||
| Modelo | JD-6L | JD-9L | ||
| Motora potenco | 5.5 ĈP | 5.5 ĈP (Honda) | ||
| Malŝarĝa fluo | 6L/min | 9L/min | ||
| Maksimuma elira premo | 15mpa | 23mpa | ||
| Ŝprucanta dikeco | 0,2-0,4mm | 0,2-0,4mm | ||
| Ŝpruclarĝo | 100-300mm | 50-600mm | ||
| LxLxA | 1180*860*1000mm | 1660*1050*1000 | ||
| Pezo | 145 kg | 130 kg | ||
| Bildo |
|
| ||
| Junda | ||||
| Ero | Ronda tamburo | |||
| Modelo | JD-RMR | |||
| Hejtadmetodo | Likvigita nafto | |||
| Hejta Temperaturo | 180-210℃ | |||
| Larĝo de Tegaĵo | 100-300mm | |||
| Indico de Tegaĵo | 1.5 km/h | |||
| Dikeco de Tegaĵo | 1-2,5mm | |||
| Lima Dimensio | 1230×850×950mm | |||
| Kapacito | 100KG | |||
| Pezo | 120 kg | |||
| Bildo |
| |||
Dukomponenta linimarka maŝino estas altkvalita markadekipaĵo, kiu aperis en la lastaj jaroj. Male al termoplastaj markadinstalaĵoj kaj malvarmfarbaj senaeraj pavimmarkadekipaĵoj, kiuj kovras la vojon per farbofilmo per fizikaj sekigmetodoj kiel temperaturfalo aŭ solventa vaporiĝo, la dukomponenta markado estas nova tipo de striaparato, kiu formas kovran filmon per interna kemia krucligado.
Surbaze de la celoj de uzado, en larĝa senco,maŝinoj por forigi vojliniojndevus esti inkludita en ĉi tiu amplekso. Kontraste al la vojstriaj aparatoj, vojstriaj forigmaŝinoj estas specialigitaj por forigi la rompitajn, makulitajn kaj malĝustajn markadliniojn. Forigi ekzistantajn vojstriojn aŭ vojmarkadojn estas vera defio. Ne estas facile forigi la trafikmarkojn sen kaŭzi damaĝon aŭ cikatrigon al la vojsurfaco. Enkonstruita potenca tranĉilo aŭ muelilo estas la plej bona metodo por forigi trafikfarbon, termoplaston, epoksiajn tegaĵojn kaj aliajn materialojn. Kun la profundreguligilo, la forigmaŝinoj povas precize alĝustigi kaj fiksi profundon laŭ la bezonoj.
Antaŭvarmigilo por vojmarkado, specialigita helpmaŝino, estas kombinita kun termoplasta vojmarkadmaŝino. Ĝia funkcio estas varmigi kaj fandi termoplastan farbon, helpi ŝpari fuelenergion kaj varmigtempon, kaj plibonigi efikecon.
Produktaj Komponantoj
Trotuarmarka maŝino kutime konsistas el motoro, aerkunpremilo, farbositelo (bolkruĉo por varmigi kaj fandi farbon), ŝprucpistolo, gvidbastono, regilo, ŝuo por ŝprucigi, disdonilo kaj aliaj aparatoj. Ŝoforo por provizi potencon ankaŭ estas nepra.
Motoro：Plej multaj vojmarkadaj ekipaĵoj uzas motoron kiel la movan forton, dum iuj uzas baterion aŭ likvigitan gason. La potencintervalo de la aplikeblaj motoroj estas ĉirkaŭ 2,5 ĈP ĝis 20 ĈP. Ĝenerale parolante, ju pli bona la motoro, des pli bona la funkciado de la tuta markilo. Se oni uzas la baterion kiel la movan forton, la funkcitempo por ĉiu ŝargo ne estu malpli ol 7 horoj.
Aerkunpremilo：Aerkunpremilo estas ankaŭ unu el la ĉefaj partoj, kiuj influas la rendimenton de la tuta linia markadmaŝino, precipe por tiuj, kiuj faras ŝprucadon per aerpremo. Ĝenerale, ju pli granda estas la emisio de aerkunpremilo, des pli bona estas la rendimento de la markadekipaĵo.
Farbositelo：Rilate al liniofarada maŝino, farbositelo havas du ĉefajn funkciojn. Unu estas porti la fanditan farbon; ĝia kapacito influos la progreson de la operacio. La alia funkcio estas kiel premujo, kiu povas fariĝi la mova forto de la striado. En ĉi tiu senco, la sigelado, sekureco kaj korodrezisto estas gravaj ecoj, kiujn la uzanto devus atenti.
Ŝprucpistolo：Uzi la porteblan ŝprucpistolon ne nur permesas al vi libere uzi la ŝablonon por pentri diversajn simbolojn, sed ankaŭ povas labori sur muroj, kolonoj kaj aliaj lokoj krom la tero. Porteblaj ŝprucpistoloj iom post iom fariĝis la norma konfiguracio de diversaj markaj ekipaĵoj.
Purigilo：Iuj striaj markaparatoj estas ekipitaj per aŭtomata purigilo, kiu povas rapide purigi la duktosistemon post ĉiu fino de laboro, via purigado povas tial ŝpari pli ol duonon de la tempo.
Vitroperla Disŝutilo: La vojprizorgada firmao ankaŭ devus konsideri agordi la vitroperlan disŝutilon kiel norman konfiguracion. La disŝutilo povas ŝpruci vitroperlojn por ke la markada konstruo plene plenumu la pli altajn postulojn.
Vitroglobeto, speco de senkolora kaj travidebla globeto, havas funkcion de lumrefrakto. Vitroglobeto miksita en la tegaĵo aŭ disigita tra la tegaĵa surfaco povas reflekti aŭtolumon reen al la okuloj de la ŝoforo, tiel multe plibonigante la videblecon de markaj linioj. La antaŭaj lumoj ekbrilas sur tiaj markaj linioj kaj povas reflektiĝi paralele reen, do la ŝoforo povas klare vidi la antaŭeniron kaj tiel la sekureco pliiĝas nokte.
Kiel ĝi funkcias
Unue, metu la farbon en la sitelon por termika izolado por fandado, kaj poste enigu la fanditan likvan termoplastan farbon en la markilujon kaj tenu ĝin en flua stato. Kiam vi komencas desegni la linion, metu la markilujon sur la vojon, lasante certan interspacon inter la markilujo kaj la tero. Kiam la markilo moviĝas rekte antaŭen kun konstanta rapido, ĝi aŭtomate difinos ordigitan markilon. La vitroperldisvastigilo povas aŭtomate kaj egale disvastigi tavolon de reflektaj vitroperloj sur la markilon.
Mallonge, rilate al termoplasta tipo-maŝino, unue ni bezonas varmigi kaj miksi la farbon ene de la termoplasta antaŭvarmigilo, kaj poste meti la farbon en la farbujon de termoplasta tipo-aparato, poste ni povas veturigi ĉi tiun maŝinon por marki linion: Farbo el la farbujo eksteren, post transiri la markajn ŝuojn, finfine falas sur la vojon.
Rilate al malvarmfarbomaŝino, ni ne bezonas varmigi kaj miksi la farbon. Nur metu la farbon en la farbujon de la malvarmfarbomaŝino, poste ni povas veturigi ĉi tiun maŝinon al la markolinio: La farbo estas pumpita el la farbujo, post transiri la markajn ŝuojn, finfine falas sur la vojon.
Produkta Apliko
Ĉi tiuj maŝinoj, desegnitaj kaj fabrikitaj de Asian Construction Equipment Group Co., Ltd., estis vaste aplikitaj al multaj pavimkonstruoj. La kvalito de la konstruo atingas GB-normon. Ĝi kontribuas al plibonigo de la komforto kaj sekureco por avenuoj, stratoj, aŭtovojoj, ktp.
