Vojmarka maŝino estas speco de aparato speciale uzata por marki diversajn trafikliniojn sur nigratopaĵo aŭ betona surfaco por oferti gvidadon kaj informojn al aŭtistoj kaj piedirantoj. Reguligo por parkado kaj halto ankaŭ povas esti indikita per la trafikvojoj. Liniaj markantaj maŝinoj faras sian laboron per ŝprucado, eltrudado kaj ŝprucado de termoplastaj farboj aŭ malvarmaj solventaj farboj sur la trotuaran surfacon.
Jinan Junda Industria teknologio CO.,LTDspecialiĝasinŝoseo marka maŝino, inkluzive de la varma fandado vojo maŝino kaj malvarma farbo vojo markado maŝino.Ĉefe uzata por marki urbaj vojoj, rapidvojoj, fabrikkonstruaĵoj, parkejoj, garaĝoj, placoj kaj flughavenaj aŭtoveturejoj, sporta ludejo. Trotuaraj konstrumaŝinoj kun malsamaj restriktoj, gvidlinioj kaj avertoj sur la ebena tero estas konturita.
Voja markada maŝino, ĉi tie signifas la entuton de man-puŝa tipo maŝino, memmovita tipo maŝino, sidanta tipo maŝino, termoplasta tipo maŝino kaj malvarma pentrarto tipo maŝino, kiu estas uzata por marki linion sur vojo. Ĝi estas ĉefe uzata en parkejoj, avenuoj, stratoj, ŝoseoj ktp kontribuante al plibonigi la oportunon kaj sekurecon de veturado kaj promenado.
Surbaze de la malsamaj veturreĝimoj, kiu ankaŭ estas tipa klasifikprincipo, ĉiuj trotuaraj strimarkoj povas esti klasifikitaj en man-puŝan tipon (ankaŭ nomitan marŝi malantaŭ nudmaŝinoj), memveturan tipon, vetur-specan kaj kamion-surprizitan. tajpu.
Surbaze de la markfarbo aplikita sur pavimitaj vojoj, ĉiuj vojmarkaj maŝinoj povus fali en du ĉefajn specojn, termoplastajn farbajn pavimajn markmaŝinojn kaj malvarmajn farbajn senaerajn pavimajn markmaŝinojn.
Termoplasta trotuaro markadmaŝinoestas malaltprema aero ŝprucanta maŝino kun alta efikeco kaj fleksebleco. Ĝi povas servi longdistancan kaj kontinuan linion markadan laboron. La ŝprucaĵdikeco estas alĝustigebla kaj ne tuŝita de la malnova marka linio. Varma fandita kaldrono ene de la maŝino ludas esencan rolon en varmigado, fandado kaj movo de termoplastaj markfarboj. La tegaĵo bezonas nur kelkajn minutojn por malmoliĝi post malvarmigo de 200℃. Termoplastaj farboj povas esti produktitaj en ajna koloro, sed se temas pri la vojmarko, flava kaj blanka estas la plej ofta kol.ors
Termoplasta tanko: duoblaj neoksideblaj ŝtalaj hejtaj izolaj bareloj, kapacito 100 kg, aldoneblaj permane miksiloj, forpreneblaj aparatoj.
* Vitra ujo: 10kg/skatolo
* Dissendilo de vitraj bidoj: sinkrona cluthspeed kun rapida ŝanĝa aparato.
* Marka ekipaĵo: 150mm marka ŝuo (alt-precizeca ultra-maldika materiala fabrikado, skrapil-tipa strukturo)
* Tranĉila subkadro: karbido kun ekscentra manika aparato povas alĝustigi
* Pneŭo: aloja rado, speciala varmorezista kaŭĉuko
* Malantaŭraddirekta aparato: certigante, ke la maŝino moviĝas en rekta linio aŭ libere turniĝas sur kurba vojo.
* Larĝo de markado: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm laŭ elekto de klientoj
Malvarma farbo aŭ malvarma plasta senaera pavimo markadmaŝinoestas speco de senaera malvarma kaj tren-kompona maŝino. Grandkapabla farbotanko kaj vitraj bidoj igas ĝin taŭga por longdistanca kaj kontinua markado. Malvarma solventa blacktop markanta farbo estas farita el modifitaj akrilaj rezinoj, pigmenta plenigo kaj aldonaĵo, ĝenerale uzata en urbaj vojoj kaj komunaj vojoj konsistis el asfalta pavimo kaj betona vojsurfaco; ĝi havas bonegan veterreziston, altan fortikecon, fortan eluziĝon kaj aliĝon, kaj ĝi ne estas facile senŝeligi. La nomita malvarmo ĉi tie fakte rilatas al la normala temperaturo, sen fizika malvarmiga kurso implikita. Do, ĉar neniu hejtado kaj fandado kurso estas bezonata, ĉi tiu speco de vojmarka maŝino, ĉu ĝi estas vetur-speca aŭ kamiono-muntita, ĝuas multe pli. efikeco.
Dukomponenta linio-marka maŝino estas altnivela marka ekipaĵo, kiu aperis en la lastaj jaroj. Male al termoplasta markadinstalaĵo kaj malvarma farbo senaera trotuaro markada ekipaĵo kiuj kovras la vojon per farbofilmo per fizikaj sekigmetodoj kiel ekzemple temperaturfalo aŭ solva volatiligo, la dukomponenta markado estas nova speco de stria aparato kiu formas tegan filmon per interna kemia. krucligo.
Surbaze de la celoj de uzado, en larĝa signifo,vojliniaj forigomaŝinojdevus esti inkluzivita en ĉi tiu amplekso. Male al la trotuaraj striaj aparatoj, vojliniaj forigmaŝinoj estas specialigitaj por malbari la rompitajn, makulitajn kaj malĝustajn markliniojn. Forigi ekzistantajn vojstriojn aŭ trotuarmarkojn estas vera defio. Ne estas facile forigi la trafikmarkojn sen kaŭzi damaĝon aŭ cikatri la vojsurfacon. Enkonstruita potenca tranĉilo aŭ muelilo estas la plej bona metodo por forigi trafikan farbon, termoplastajn, epoksiajn tegaĵojn kaj aliajn materialojn. Kun la profundeca aparato, la foriga maŝinoj povas precize ĝustigi kaj fiksi profundon laŭ la bezonoj.
Voja striado antaŭvarmigisto, speciala helpa maŝino, estas kongruita kun termoplasta vojmarkomaŝino. Ĝia funkcio kuŝas en hejtado kaj fandado de termoplasta farbo, helpas ŝpari fuelenergion kaj varmigan tempon, kaj plibonigas la efikecon.
Trotuaro markadmaŝino estas normale kunmetita de motoro, aerkompresoro, farbositelo (kaldrono por hejtado kaj fandado de farbo), ŝprucpafilo, gvidstango, regilo, ĵetŝuo, disdonilo kaj aliaj aparatoj. Veturi portanto por provizi potencon ankaŭ estas nepra.
Motoro: Plejparto de vojstria ekipaĵo adoptas motoron kiel movan forton, dum kelkaj uzas kuirilaron aŭ likvigitan gason. La potenco gamo de la aplikeblaj motoroj estas proksimume 2.5HP ĝis 20HP. Ĝenerale, ju pli bona estas la motoro, des pli bona estas la agado de tuta markilo. Se oni adoptas la kuirilaron kiel movan forton, la funkciada tempo ĉiu ŝargo ne estu malpli ol 7 horoj.
Aera Kompresoro: Aera kompresoro ankaŭ estas unu el la ĉefaj partoj, kiuj influas la agadon de la tuta linio-marka maŝino, precipe por tiuj, kiuj faras ŝprucaĵon per aerpremo. Ĝenerale, Ju pli granda estas la emisio de aerkompresoro, des pli bona estas la agado de markada ekipaĵo.
Farbositelo: Koncerne al liniofaranta maŝino, farbositelo havas du ĉefajn funkciojn. Unu estas porti la fanditan farbon; la grandeco de sia kapablo influos la progreson de operacio. La alia funkcio estas kiel premujo, kiu povas fariĝi la mova forto de la stria laboro. En ĉi tiu senco, la sigelo, sekureco, koroda rezisto estas la gravaj propraĵoj, kiujn la uzanto devus zorgi.
Spray Gun: Uzado de la portebla ŝprucpafilo ne nur permesas al vi libere uzi la ŝablonon por pentri diversajn simbolojn, sed ankaŭ povas labori sur muroj, kolonoj kaj aliaj lokoj krom la grundo. Maneblaj ŝprucpafiloj iom post iom fariĝis la norma agordo de diversaj markadaj ekipaĵoj.
Purigilo: Iuj striaj markadaj aparatoj estas ekipitaj per aŭtomata purigilo, kiu povas rapide purigi la duktosistemon post ĉiu fino de laboro, via purigado povas do ŝpari pli ol duonon de la tempo.
Vitra Bido-Disvastigilo: La kompanio pri vojfunkciado ankaŭ devus pripensi agordi la vitran bidon-disvastigilon kiel norman agordon. La disvastilo povas ŝpruci vitrajn bidojn por ke la markada konstruo plene plenumi la pli altajn postulojn.
Vitra bilo, speco de senkolora kaj travidebla pilko, havas funkcion de malpeza refrakto. Vitra artperlo miksita en la tegaĵo aŭ disigita tra la tegsurfaco povas reflekti aŭtolumon reen al la okuloj de la ŝoforo, tiel multe plibonigante la videblecon de markado de linioj. La lumturoj ekbrilas sur tiaj marklinioj povas reflekti reen paralele, tiel ke la ŝoforo povis vidi la antaŭen vojon klare kaj la sekureco estas tiel levita nokte.
Unue, metu la farbon en la termizola sitelon por fandi, kaj poste enkonduku la fanditan likvan termoplastan farbon en la markadan kupon kaj konservu ĝin en fluanta stato. Kiam vi komencas desegni la linion, metu la markadan salteton sur la vojon, lasante certan interspacon inter la markada salteto kaj la grundo. Kiam la marka maŝino moviĝas rekte antaŭen kun konstanta rapideco, ĝi aŭtomate konturos bonordan markan linion. La vitraj bidoj povas aŭtomate kaj egale disvastigi tavolon de reflektaj vitraj bidoj sur la marka linio.
Mallonge, Koncerne al termoplasta tipo-maŝino, unue ni bezonas hejti kaj miksi la farbon ene de la termoplasta antaŭ-hejtilo, kaj poste meti la farbon en la farbotankon de termoplasta tipo-aparato, ol ni povas veturi ĉi tiun maŝinon por marki linion: Farbo. de la farbo tanko eksteren, post krucis la markado ŝuoj, finfine falas sur la vojo.
Koncerne al maŝino de malvarma farbo, ni ne bezonas varmigi kaj miksi la farbon. Nur meti la farbo en farbo tanko de malvarma farbo tipo maŝino, ol ni povas veturi ĉi tiun maŝinon por marki linion: Farbo estas pumpita de la farbo tanko, post transiris la markado ŝuoj, finfine falas sur la vojo.
Ĉi tiuj maŝinoj desegnitaj kaj fabrikitaj de Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. estis vaste aplikitaj al multaj trotuaraj konstruoj. La kvalito de la konstruo atingas GB-normon. Ĝi kontribuas plibonigi la komforton kaj sekurecon por avenuoj, stratoj, ŝoseoj ktp.